25 tan trak sampah yang boleh dimuatkan

Parameter

1) Pada masa ini, stesen sisa domestik bandar kecil di rumah dan di luar negara pada dasarnya menggunakan mampatan untuk membuang sisa, yang dibahagikan kepada mampatan mendatar dan mampatan menegak mengikut arah daya mampatan. Peralatan pemampatan sampah mudah alih pintar mempunyai pengaruh pasaran yang hebat kerana jejak kecilnya, tiada keperluan kejuruteraan awam, daya mampatan yang besar, dan susun atur peralatan padat. Peralatan pemampatan sampah mudah alih yang dihasilkan oleh syarikat kami mengamalkan mampatan mendatar. Berbanding dengan produk domestik yang sama, ia lebih maju dari segi rawatan pengedap sampah, susun atur struktur, pengoptimuman mekanisme, tahap automasi dan operasi yang mudah.

2) Trak sampah yang tidak boleh dimuat naik mengamalkan tong sampah yang tertutup sepenuhnya dan boleh dinaikkan dan dibuang dari casis. Ia mempunyai ciri -ciri struktur mudah, operasi mudah dan fleksibel, keselamatan dan kebolehpercayaan, dan tahap mekanisasi yang tinggi, jadi ia mempunyai kecekapan kerja yang tinggi, dapat mencegah salah operasi, mengelakkan kemalangan, menyelamatkan tenaga kerja, dan mengurangkan intensiti buruh kakitangan. Oleh kerana struktur dan kaedah kerja khasnya, ia dapat mengelakkan pencemaran sekunder dan pencemaran bunyi semasa pemuatan dan pengangkutan, yang sangat bermanfaat untuk perlindungan alam sekitar. Ia adalah trak sampah yang boleh dimuatkan 25 ton pengumpulan sampah dan kenderaan pengangkutan.

3) 25 tan Trak sampah yang boleh dimuatkan memunggah Lori Sampah adalah kenderaan sanitasi khas yang diubahsuai berdasarkan casis kelas kedua Geely Yuancheng. Kenderaan ini terdiri daripada casis, cangkuk lengan, sistem penstabilan sokongan belakang roller, sistem hidraulik, sistem kawalan, dll.

4) Casis mengamalkan teksi mewah, tempat tidur, tempat tidur, tempat duduk udara, tempat duduk udara, brek udara, stereng, dan penghawa dingin asal.

5) Casis mempunyai penampilan yang bergaya, logam lembaran pepejal, kuasa kuat, kapasiti galas yang kuat, dan kualiti yang boleh dipercayai, yang sangat diiktiraf oleh pelanggan.

6) cangkuk lengan

Cangkuk lengan terutamanya terdiri daripada lengan cangkuk b ambil cangkuk c rasuk tengah d hidraulik dump kunci e teleskopik lengan teleskopik f kotak hidraulik lock lock g roller belakang h condong lengan i subbeam j box dump bracket auxiliary k main silinder

komposisi struktur

7) Ciri -ciri teknikal cangkuk lengan: 

A. Struktur lanjutan dan reka bentuk sistem hidraulik. 

B. Semua operasi boleh dikendalikan dari jauh (dalam lingkungan 30 meter), yang mudah dan mudah untuk beroperasi. 

C. Bahagian struktur adalah langkah rawatan anti-karat sepenuhnya: komponen keluli disembur dengan cat berkualiti tinggi; Bahagian logam (penyambung gandar, paip minyak keras, kelengkapan hos, sendi bolt, dan lain-lain) adalah anti-karat yang dirawat dan tergalvani. 

D. Castings integral digunakan di banyak tempat di mana geseran di antara cangkuk lengan dan badan kotak agak tertumpu. Casting mempunyai sifat mekanikal yang baik dan sifat geseran dan pelinciran yang sangat baik.

8) Ciri -ciri kinematik 

A. Kotak kereta boleh meluncur secara mendatar di kereta api untuk jarak tertentu 

B. Sliding mendatar boleh digunakan untuk mengurangkan pusat ketinggian graviti kotak kereta semasa memuatkan diri dan memuat dan memunggah kotak 

C. Kotak kereta dengan julat panjang yang lebih besar boleh dipasang, dengan itu meningkatkan kecekapan penggunaan kenderaan 

9) peranti keselamatan 

A. Sistem jumlah tekanan dan setiap blok injap unit dilengkapi dengan perlindungan beban.

B. Silinder mengangkat, silinder gelongsor, silinder kunci kotak belakang dan penstabil belakang semuanya dilengkapi dengan injap pegangan beban. Interlock hidraulik ditetapkan di antara litar berfungsi seperti gelongsor lengan cangkuk, kotak pemuatan sendiri, pemuatan kotak dan memunggah, dan kotak belakang mengunci untuk mengelakkan salah operasi. 

C. Hook: Reka bentuk kekuatan tinggi, pembuatan integral. Kurva permukaan sentuhan sesuai dengan trajektori gerakan sebenar, menjadikannya lebih mudah dan lebih dipercayai untuk menggantung dan memunggah kotak; Cangkuk dilengkapi dengan peranti keselamatan graviti mekanikal untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan. 

D. Reka bentuk mekanisme khas memastikan lengan cangkuk dan bingkai flip dipisahkan dan dikunci semasa proses pemuatan dan pemunggahan. E. Kunci kotak belakang hidraulik direka dengan penutup pelindung bertetulang untuk memastikan mekanisme kunci kotak belakang tidak rosak secara tidak sengaja. 

10) Sistem hidraulik Sistem ini terdiri daripada pam minyak hidraulik, injap kawalan utama, injap keseimbangan, kunci hidraulik, silinder minyak lambakan, silinder minyak gelongsor, paip minyak hidraulik, tangki minyak hidraulik, dan sebagainya. 

11) Ciri -ciri teknikal sistem hidraulik: 

A. Ia dilengkapi dengan injap operasi pneumatik lima kedudukan jenama terkenal sebagai standard, yang stabil dan boleh dipercayai dalam operasi dan mudah dikekalkan. 

B. Pam Plunger Tekanan Tekanan Tekanan Tekanan Tekanan Tinggi Terkenal Eropah 

C. Standard 110L Tangki Bahan Api yang Dibesarkan, Dilengkapi dengan Penapis Minyak Kembali, Penapis Udara, Tahap Bersepadu dan Penunjuk Suhu Minyak, dan Injap Berhenti (untuk penyelenggaraan dan penggantian komponen hidraulik yang mudah) dan aksesori lain. 

12) Sistem Kawalan Sistem ini terdiri daripada injap kawalan pneumatik, paip udara, dan lain -lain. Sistem kawalan pneumatik yang dipasang di dalam teksi dilengkapi dengan peranti redaman untuk memastikan tindakan kawalan yang selamat dan boleh dipercayai. Dengan memanipulasi injap kawalan pneumatik, penggerak hidraulik yang sepadan dikawal untuk mencapai keperluan tindakan yang diperlukan untuk operasi hook boom.

13) Sistem sokongan belakang roller hidraulik standard penstabil gandar belakang dwi-silinder, penstabil gandar belakang roller dipasang di hujung belakang penggantungan belakang casis, fungsi utama adalah untuk mengurangkan beban penggantungan belakang rasuk kenderaan dan menghalang kenderaan dari mencondongkan semasa operasi cangkuk boom.

14) Beberapa parameter